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生鲜+餐饮新业态竞争加剧 盒马等新零售门店该如何走下去?

来源:便利店老板内参   添加时间:2018-01-06 19:32:00

生鲜+餐饮新业态竞争加剧 盒马等新零售门店该如何走下去?

“生鲜+餐饮”模式的新业态竞争持续加剧,现在已经从模式之争上升到地盘之争。盒马鲜生今年将在北京按下开店加速键,预计年内将在主城区开设30家新店,超过当前盒马在全国的门店总数。不仅是盒马鲜生,京东旗下的7Fresh、苏宁旗下的“苏鲜生”、永辉旗下的“超级物种”等电商企业和传统商超同样,都在通过创新零售模式,加速抢占市场,一场行业争夺战随即拉开。

盒马在京加速复制

已经进京半年多时间的盒马鲜生,按下了拓展北京市场的加速键。根据盒马鲜生介绍,2018年企业将增加北京地区的门店数量,在现有5家门店的基础上新增30家。盒马鲜生相关负责人称,新增的门店仍将保持5000-10000平方米的大店,且仍保持直营模式。

生鲜+餐饮新业态竞争加剧 盒马等新零售门店该如何走下去?

此外,相较于此前在京开业的5家门店,盒马鲜生新开的门店将向市内核心商圈延伸。据悉,在盒马鲜生新增的30家门店中,将进入包括西直门、广安门、双井等在内的商圈。

可以看到,从去年下半年开始,盒马鲜生已经在有意提升开店速度。2016年1月,盒马鲜生首家门店落地上海,在模式试水一年半后才选择进入北京市场。而在去年9月28日,盒马鲜生在全国5地同时新开10家门店,其中就包括了北京的第三家店东坝店。

相较于即将新增的30家门店,盒马鲜生此前在京所开设的门店更像是在摸索与北京市场磨合的姿态。

盒马鲜生CEO侯毅表示,去年盒马在全国7个城市开出了25家门店,今年除了将继续拓展城市布局外,还会将更多精力集中在北京市场。“30家门店是盒马鲜生在阿里新零售体系内打造的‘三公里理想生活区’的城市样本”,侯毅称。

重模式遇落地挑战

生鲜+餐饮新业态竞争加剧 盒马等新零售门店该如何走下去?

多元业态、大体量、重模式是盒马鲜生的特点所在,对于此次开店计划,盒马鲜生表示,仍将以大店模式覆盖北京市场。但也有业内人士表示,就算是在传统商业发展的黄金期,也很少有品牌能在单一城市保持如此快的开店速度。

就便利店等小型业态而言,根据罗森中国官网数据显示,罗森便利店从2013年进京起四年时间在北京仅有58家门店。而对于如大润发、沃尔玛等传统零售企业,从相关的财报数据来看,2016年大润发在全国市场新开的门店数为33家,而沃尔玛在全国仅开出21家。

北京商报记者从多名实体零售从业者处了解到,开一家实体店所面临的挑战,不仅包括前期要面临的选址难题,对面积、租金、人员招聘及培训等方面都要仔细考量。

北京超市发董事长李燕川指出,北京城内大面积、带停车场的物业数量有限,无论是建筑商还是零售商基本都有共识。城里并不适宜做相对占用社会资源较多的大店模式态,而远郊县更容易找到合适物业,但在客流量和目标客群上会受到制约。

而在实体店开店成本中占比较高的人工和租金方面,李燕川进一步表示,根据北京市场的平均情况,5000平方米体量的店铺员工数量至少需要过百人。

其中包括店长、值班经理等管理层人员,以及负责分拣、理货等工作的普通员工,而普通员工的最低薪资现在基本已经达到每月5000元的水平;在租金方面,目前北京市购物中心的平均租金为6元/平方米/天。据此粗略计算,5000平方米店铺的月租近至少要每月90万元。另外,门店前期的装修成本如果按3500元/平方米计算,5000平方米店铺的装修费用保守也需要2000万元。

即使水电、设备等费用都忽略不计,开大店的成本之重也已经可见一斑。

但也有接近盒马鲜生的业内人士表示,盒马鲜生在北京设定的快速复制计划有着一定的底气。

一方面,背靠阿里的集团资源,在资金等方面有着充足的保证;另一方面,目前市内很多物业处于换租期,盒马的商业模式在有了前期几家店的成果后,收获了不少人的认可,也能争取到更多的优惠条件。

迎首都商业升级风口

采用大店模式的盒马鲜生,能否顺利将30家门店落地北京尚待时间验证,但北京消费者对新零售业态的热情已经为盒马鲜生的新店开业提供了充足的想象空间。

实际上,从盒马鲜生在北京现有门店经常出现的餐饮区排队情况,就已经可以看出消费者的旺盛需求。此外,商场物业也对类似盒马鲜生等新物种投出了橄榄枝。

据悉,盒马鲜生即将开业的城乡世纪广场店所占得的位置,此前是一家传统超市,北京城乡商业集团为保证盒马鲜生顺利入驻,早在去年10月就完成了对原有超市的搬家工作。而去年底在京首家落地的苏宁线下新项目“苏鲜生”,也同样顶替了原有的苏宁精品超市。

另一方面,融合多元业态的新物种也与北京商业服务业的发展方向不谋而合。

北京商业服务业正在将“抓关键、补短板”作为北京业态发展的关键。根据去年北京市商务委等七部门联合印发的《关于“疏解整治促提升”工作中完善便民商业设施若干问题的指导意见》,其中中强调落实便民商业设施配置的标准,例如“社区商业服务设施总体规模按每千人600-700平方米建筑面积配置,社区菜市场按照每千人50平方米的标准设置”、“每个行政社区蔬菜零售网点数量应不少于2个”。

有分析认为,如盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等新型商超,在一定程度上满足了配套设施的硬性要求。同时,通过引进平价化的高档海鲜、进口果蔬、鱼肉蛋奶等商品,可以在进一步提升便民化程度的同时,满足消费者对商品高品质的要求。

开启新零售卡位战

当盒马鲜生对北京市场表现出高度热情时,京东、苏宁已经相继落子与盒马鲜生开始近身肉搏。去年底,京东7FRESH生鲜超市落地北京亦庄大族广场,与即将开业的盒马鲜生亦庄店相隔不过三公里。同一天,苏宁“SUFRESH苏鲜生”精品超市在北京苏宁八里庄生活广场开业,与盒马鲜生十里堡店遥相呼应。

当盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等“新派”生鲜超市以“超市+餐饮”的模式在短时间抢夺传统商超市场时,众多传统商超已经后知后觉欲弯道超车。

物美超市联想桥店已经将超市面积减小,增设现场烹饪及堂食服务,将生鲜比重从原来的30%-40%,增至50%左右,其中10%的生鲜可供现场加工。

在此之前,永辉超市旗下的超级物种也已尝试将超市与餐饮双重业态进行融合。

在中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚看来,无论是曾聚焦于线上的电商企业还是一直深耕线下实体商业的零售企业,都在尝试拓展更多的消费空间驱动消费力,当“线上+线下、餐饮+超市”模式被证明具有可行性后,入局者随之增加并开始跑马圈地。

同时,传统商超占据了有利的地理位置,选址能力极强,供应链体系、配送体系、管理体系已经成熟,一旦传统加速发力将对盒马鲜生、7FRESH等商超新秀产生冲击。

李勇坚称强调,这些“新派”生鲜超市,需要考略未来的市场有多大,海鲜不是大众市场,海鲜+餐饮的市场更为窄众,且符合新零售门店选址的人口密集的地方有限。

一旦消费者尝鲜的热度消逝,还将回归传统的超市,盒马鲜生、7FRESH、SUFRESH苏鲜生等新零售门店必须形成自己的差异化优势才能构建护城河“生鲜+餐饮”模式的新业态竞争持续加剧,现在已经从模式之争上升到地盘之争。1月3日,北京商报记者获悉,盒马鲜生今年将在北京按下开店加速键,预计年内将在主城区开设30家新店,超过当前盒马在全国的门店总数。不仅是盒马鲜生,京东旗下的7Fresh、苏宁旗下的“苏鲜生”、永辉旗下的“超级物种”等电商企业和传统商超同样,都在通过创新零售模式,加速抢占市场,一场行业争夺战随即拉开。

盒马在京加速复制

已经进京半年多时间的盒马鲜生,按下了拓展北京市场的加速键。根据盒马鲜生介绍,2018年企业将增加北京地区的门店数量,在现有5家门店的基础上新增30家。盒马鲜生相关负责人称,新增的门店仍将保持5000-10000平方米的大店,且仍保持直营模式。

此外,相较于此前在京开业的5家门店,盒马鲜生新开的门店将向市内核心商圈延伸。据悉,在盒马鲜生新增的30家门店中,将进入包括西直门、广安门、双井等在内的商圈。

可以看到,从去年下半年开始,盒马鲜生已经在有意提升开店速度。2016年1月,盒马鲜生首家门店落地上海,在模式试水一年半后才选择进入北京市场。而在去年9月28日,盒马鲜生在全国5地同时新开10家门店,其中就包括了北京的第三家店东坝店。

相较于即将新增的30家门店,盒马鲜生此前在京所开设的门店更像是在摸索与北京市场磨合的姿态。

盒马鲜生CEO侯毅表示,去年盒马在全国7个城市开出了25家门店,今年除了将继续拓展城市布局外,还会将更多精力集中在北京市场。“30家门店是盒马鲜生在阿里新零售体系内打造的‘三公里理想生活区’的城市样本”,侯毅称。

重模式遇落地挑战

多元业态、大体量、重模式是盒马鲜生的特点所在,对于此次开店计划,盒马鲜生表示,仍将以大店模式覆盖北京市场。但也有业内人士表示,就算是在传统商业发展的黄金期,也很少有品牌能在单一城市保持如此快的开店速度。

就便利店等小型业态而言,根据罗森中国官网数据显示,罗森便利店从2013年进京起四年时间在北京仅有58家门店。而对于如大润发、沃尔玛等传统零售企业,从相关的财报数据来看,2016年大润发在全国市场新开的门店数为33家,而沃尔玛在全国仅开出21家。

北京商报记者从多名实体零售从业者处了解到,开一家实体店所面临的挑战,不仅包括前期要面临的选址难题,对面积、租金、人员招聘及培训等方面都要仔细考量。

北京超市发董事长李燕川指出,北京城内大面积、带停车场的物业数量有限,无论是建筑商还是零售商基本都有共识。城里并不适宜做相对占用社会资源较多的大店模式态,而远郊县更容易找到合适物业,但在客流量和目标客群上会受到制约。

而在实体店开店成本中占比较高的人工和租金方面,李燕川进一步表示,根据北京市场的平均情况,5000平方米体量的店铺员工数量至少需要过百人。

其中包括店长、值班经理等管理层人员,以及负责分拣、理货等工作的普通员工,而普通员工的最低薪资现在基本已经达到每月5000元的水平;在租金方面,目前北京市购物中心的平均租金为6元/平方米/天。据此粗略计算,5000平方米店铺的月租近至少要每月90万元。另外,门店前期的装修成本如果按3500元/平方米计算,5000平方米店铺的装修费用保守也需要2000万元。

即使水电、设备等费用都忽略不计,开大店的成本之重也已经可见一斑。

但也有接近盒马鲜生的业内人士表示,盒马鲜生在北京设定的快速复制计划有着一定的底气。

一方面,背靠阿里的集团资源,在资金等方面有着充足的保证;另一方面,目前市内很多物业处于换租期,盒马的商业模式在有了前期几家店的成果后,收获了不少人的认可,也能争取到更多的优惠条件。

迎首都商业升级风口

采用大店模式的盒马鲜生,能否顺利将30家门店落地北京尚待时间验证,但北京消费者对新零售业态的热情已经为盒马鲜生的新店开业提供了充足的想象空间。

实际上,从盒马鲜生在北京现有门店经常出现的餐饮区排队情况,就已经可以看出消费者的旺盛需求。此外,商场物业也对类似盒马鲜生等新物种投出了橄榄枝。

据悉,盒马鲜生即将开业的城乡世纪广场店所占得的位置,此前是一家传统超市,北京城乡商业集团为保证盒马鲜生顺利入驻,早在去年10月就完成了对原有超市的搬家工作。而去年底在京首家落地的苏宁线下新项目“苏鲜生”,也同样顶替了原有的苏宁精品超市。

另一方面,融合多元业态的新物种也与北京商业服务业的发展方向不谋而合。

北京商业服务业正在将“抓关键、补短板”作为北京业态发展的关键。根据去年北京市商务委等七部门联合印发的《关于“疏解整治促提升”工作中完善便民商业设施若干问题的指导意见》,其中中强调落实便民商业设施配置的标准,例如“社区商业服务设施总体规模按每千人600-700平方米建筑面积配置,社区菜市场按照每千人50平方米的标准设置”、“每个行政社区蔬菜零售网点数量应不少于2个”。

有分析认为,如盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等新型商超,在一定程度上满足了配套设施的硬性要求。同时,通过引进平价化的高档海鲜、进口果蔬、鱼肉蛋奶等商品,可以在进一步提升便民化程度的同时,满足消费者对商品高品质的要求。

开启新零售卡位战

当盒马鲜生对北京市场表现出高度热情时,京东、苏宁已经相继落子与盒马鲜生开始近身肉搏。去年底,京东7FRESH生鲜超市落地北京亦庄大族广场,与即将开业的盒马鲜生亦庄店相隔不过三公里。同一天,苏宁“SUFRESH苏鲜生”精品超市在北京苏宁八里庄生活广场开业,与盒马鲜生十里堡店遥相呼应。

当盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等“新派”生鲜超市以“超市+餐饮”的模式在短时间抢夺传统商超市场时,众多传统商超已经后知后觉欲弯道超车。

物美超市联想桥店已经将超市面积减小,增设现场烹饪及堂食服务,将生鲜比重从原来的30%-40%,增至50%左右,其中10%的生鲜可供现场加工。

在此之前,永辉超市旗下的超级物种也已尝试将超市与餐饮双重业态进行融合。

在中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚看来,无论是曾聚焦于线上的电商企业还是一直深耕线下实体商业的零售企业,都在尝试拓展更多的消费空间驱动消费力,当“线上+线下、餐饮+超市”模式被证明具有可行性后,入局者随之增加并开始跑马圈地。

同时,传统商超占据了有利的地理位置,选址能力极强,供应链体系、配送体系、管理体系已经成熟,一旦传统加速发力将对盒马鲜生、7FRESH等商超新秀产生冲击。

李勇坚称强调,这些“新派”生鲜超市,需要考略未来的市场有多大,海鲜不是大众市场,海鲜+餐饮的市场更为窄众,且符合新零售门店选址的人口密集的地方有限。

一旦消费者尝鲜的热度消逝,还将回归传统的超市,盒马鲜生、7FRESH、SUFRESH苏鲜生等新零售门店必须形成自己的差异化优势才能构建护城河。

“生鲜+餐饮”模式的新业态竞争持续加剧,现在已经从模式之争上升到地盘之争。1月3日,北京商报记者获悉,盒马鲜生今年将在北京按下开店加速键,预计年内将在主城区开设30家新店,超过当前盒马在全国的门店总数。不仅是盒马鲜生,京东旗下的7Fresh、苏宁旗下的“苏鲜生”、永辉旗下的“超级物种”等电商企业和传统商超同样,都在通过创新零售模式,加速抢占市场,一场行业争夺战随即拉开。

盒马在京加速复制

已经进京半年多时间的盒马鲜生,按下了拓展北京市场的加速键。根据盒马鲜生介绍,2018年企业将增加北京地区的门店数量,在现有5家门店的基础上新增30家。盒马鲜生相关负责人称,新增的门店仍将保持5000-10000平方米的大店,且仍保持直营模式。

此外,相较于此前在京开业的5家门店,盒马鲜生新开的门店将向市内核心商圈延伸。据悉,在盒马鲜生新增的30家门店中,将进入包括西直门、广安门、双井等在内的商圈。

可以看到,从去年下半年开始,盒马鲜生已经在有意提升开店速度。2016年1月,盒马鲜生首家门店落地上海,在模式试水一年半后才选择进入北京市场。而在去年9月28日,盒马鲜生在全国5地同时新开10家门店,其中就包括了北京的第三家店东坝店。

相较于即将新增的30家门店,盒马鲜生此前在京所开设的门店更像是在摸索与北京市场磨合的姿态。

盒马鲜生CEO侯毅表示,去年盒马在全国7个城市开出了25家门店,今年除了将继续拓展城市布局外,还会将更多精力集中在北京市场。“30家门店是盒马鲜生在阿里新零售体系内打造的‘三公里理想生活区’的城市样本”,侯毅称。

重模式遇落地挑战

多元业态、大体量、重模式是盒马鲜生的特点所在,对于此次开店计划,盒马鲜生表示,仍将以大店模式覆盖北京市场。但也有业内人士表示,就算是在传统商业发展的黄金期,也很少有品牌能在单一城市保持如此快的开店速度。

就便利店等小型业态而言,根据罗森中国官网数据显示,罗森便利店从2013年进京起四年时间在北京仅有58家门店。而对于如大润发、沃尔玛等传统零售企业,从相关的财报数据来看,2016年大润发在全国市场新开的门店数为33家,而沃尔玛在全国仅开出21家。

北京商报记者从多名实体零售从业者处了解到,开一家实体店所面临的挑战,不仅包括前期要面临的选址难题,对面积、租金、人员招聘及培训等方面都要仔细考量。

北京超市发董事长李燕川指出,北京城内大面积、带停车场的物业数量有限,无论是建筑商还是零售商基本都有共识。城里并不适宜做相对占用社会资源较多的大店模式态,而远郊县更容易找到合适物业,但在客流量和目标客群上会受到制约。

而在实体店开店成本中占比较高的人工和租金方面,李燕川进一步表示,根据北京市场的平均情况,5000平方米体量的店铺员工数量至少需要过百人。

其中包括店长、值班经理等管理层人员,以及负责分拣、理货等工作的普通员工,而普通员工的最低薪资现在基本已经达到每月5000元的水平;在租金方面,目前北京市购物中心的平均租金为6元/平方米/天。据此粗略计算,5000平方米店铺的月租近至少要每月90万元。另外,门店前期的装修成本如果按3500元/平方米计算,5000平方米店铺的装修费用保守也需要2000万元。

即使水电、设备等费用都忽略不计,开大店的成本之重也已经可见一斑。

但也有接近盒马鲜生的业内人士表示,盒马鲜生在北京设定的快速复制计划有着一定的底气。

一方面,背靠阿里的集团资源,在资金等方面有着充足的保证;另一方面,目前市内很多物业处于换租期,盒马的商业模式在有了前期几家店的成果后,收获了不少人的认可,也能争取到更多的优惠条件。

迎首都商业升级风口

采用大店模式的盒马鲜生,能否顺利将30家门店落地北京尚待时间验证,但北京消费者对新零售业态的热情已经为盒马鲜生的新店开业提供了充足的想象空间。

实际上,从盒马鲜生在北京现有门店经常出现的餐饮区排队情况,就已经可以看出消费者的旺盛需求。此外,商场物业也对类似盒马鲜生等新物种投出了橄榄枝。

据悉,盒马鲜生即将开业的城乡世纪广场店所占得的位置,此前是一家传统超市,北京城乡商业集团为保证盒马鲜生顺利入驻,早在去年10月就完成了对原有超市的搬家工作。而去年底在京首家落地的苏宁线下新项目“苏鲜生”,也同样顶替了原有的苏宁精品超市。

另一方面,融合多元业态的新物种也与北京商业服务业的发展方向不谋而合。

北京商业服务业正在将“抓关键、补短板”作为北京业态发展的关键。根据去年北京市商务委等七部门联合印发的《关于“疏解整治促提升”工作中完善便民商业设施若干问题的指导意见》,其中中强调落实便民商业设施配置的标准,例如“社区商业服务设施总体规模按每千人600-700平方米建筑面积配置,社区菜市场按照每千人50平方米的标准设置”、“每个行政社区蔬菜零售网点数量应不少于2个”。

有分析认为,如盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等新型商超,在一定程度上满足了配套设施的硬性要求。同时,通过引进平价化的高档海鲜、进口果蔬、鱼肉蛋奶等商品,可以在进一步提升便民化程度的同时,满足消费者对商品高品质的要求。

开启新零售卡位战

当盒马鲜生对北京市场表现出高度热情时,京东、苏宁已经相继落子与盒马鲜生开始近身肉搏。去年底,京东7FRESH生鲜超市落地北京亦庄大族广场,与即将开业的盒马鲜生亦庄店相隔不过三公里。同一天,苏宁“SUFRESH苏鲜生”精品超市在北京苏宁八里庄生活广场开业,与盒马鲜生十里堡店遥相呼应。

当盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等“新派”生鲜超市以“超市+餐饮”的模式在短时间抢夺传统商超市场时,众多传统商超已经后知后觉欲弯道超车。

物美超市联想桥店已经将超市面积减小,增设现场烹饪及堂食服务,将生鲜比重从原来的30%-40%,增至50%左右,其中10%的生鲜可供现场加工。

在此之前,永辉超市旗下的超级物种也已尝试将超市与餐饮双重业态进行融合。

在中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚看来,无论是曾聚焦于线上的电商企业还是一直深耕线下实体商业的零售企业,都在尝试拓展更多的消费空间驱动消费力,当“线上+线下、餐饮+超市”模式被证明具有可行性后,入局者随之增加并开始跑马圈地。

同时,传统商超占据了有利的地理位置,选址能力极强,供应链体系、配送体系、管理体系已经成熟,一旦传统加速发力将对盒马鲜生、7FRESH等商超新秀产生冲击。

李勇坚称强调,这些“新派”生鲜超市,需要考略未来的市场有多大,海鲜不是大众市场,海鲜+餐饮的市场更为窄众,且符合新零售门店选址的人口密集的地方有限。

一旦消费者尝鲜的热度消逝,还将回归传统的超市,盒马鲜生、7FRESH、SUFRESH苏鲜生等新零售门店必须形成自己的差异化优势才能构建护城河“生鲜+餐饮”模式的新业态竞争持续加剧,现在已经从模式之争上升到地盘之争。1月3日,北京商报记者获悉,盒马鲜生今年将在北京按下开店加速键,预计年内将在主城区开设30家新店,超过当前盒马在全国的门店总数。不仅是盒马鲜生,京东旗下的7Fresh、苏宁旗下的“苏鲜生”、永辉旗下的“超级物种”等电商企业和传统商超同样,都在通过创新零售模式,加速抢占市场,一场行业争夺战随即拉开。

盒马在京加速复制

已经进京半年多时间的盒马鲜生,按下了拓展北京市场的加速键。根据盒马鲜生介绍,2018年企业将增加北京地区的门店数量,在现有5家门店的基础上新增30家。盒马鲜生相关负责人称,新增的门店仍将保持5000-10000平方米的大店,且仍保持直营模式。

此外,相较于此前在京开业的5家门店,盒马鲜生新开的门店将向市内核心商圈延伸。据悉,在盒马鲜生新增的30家门店中,将进入包括西直门、广安门、双井等在内的商圈。

可以看到,从去年下半年开始,盒马鲜生已经在有意提升开店速度。2016年1月,盒马鲜生首家门店落地上海,在模式试水一年半后才选择进入北京市场。而在去年9月28日,盒马鲜生在全国5地同时新开10家门店,其中就包括了北京的第三家店东坝店。

相较于即将新增的30家门店,盒马鲜生此前在京所开设的门店更像是在摸索与北京市场磨合的姿态。

盒马鲜生CEO侯毅表示,去年盒马在全国7个城市开出了25家门店,今年除了将继续拓展城市布局外,还会将更多精力集中在北京市场。“30家门店是盒马鲜生在阿里新零售体系内打造的‘三公里理想生活区’的城市样本”,侯毅称。

重模式遇落地挑战

多元业态、大体量、重模式是盒马鲜生的特点所在,对于此次开店计划,盒马鲜生表示,仍将以大店模式覆盖北京市场。但也有业内人士表示,就算是在传统商业发展的黄金期,也很少有品牌能在单一城市保持如此快的开店速度。

就便利店等小型业态而言,根据罗森中国官网数据显示,罗森便利店从2013年进京起四年时间在北京仅有58家门店。而对于如大润发、沃尔玛等传统零售企业,从相关的财报数据来看,2016年大润发在全国市场新开的门店数为33家,而沃尔玛在全国仅开出21家。

北京商报记者从多名实体零售从业者处了解到,开一家实体店所面临的挑战,不仅包括前期要面临的选址难题,对面积、租金、人员招聘及培训等方面都要仔细考量。

北京超市发董事长李燕川指出,北京城内大面积、带停车场的物业数量有限,无论是建筑商还是零售商基本都有共识。城里并不适宜做相对占用社会资源较多的大店模式态,而远郊县更容易找到合适物业,但在客流量和目标客群上会受到制约。

而在实体店开店成本中占比较高的人工和租金方面,李燕川进一步表示,根据北京市场的平均情况,5000平方米体量的店铺员工数量至少需要过百人。

其中包括店长、值班经理等管理层人员,以及负责分拣、理货等工作的普通员工,而普通员工的最低薪资现在基本已经达到每月5000元的水平;在租金方面,目前北京市购物中心的平均租金为6元/平方米/天。据此粗略计算,5000平方米店铺的月租近至少要每月90万元。另外,门店前期的装修成本如果按3500元/平方米计算,5000平方米店铺的装修费用保守也需要2000万元。

即使水电、设备等费用都忽略不计,开大店的成本之重也已经可见一斑。

但也有接近盒马鲜生的业内人士表示,盒马鲜生在北京设定的快速复制计划有着一定的底气。

一方面,背靠阿里的集团资源,在资金等方面有着充足的保证;另一方面,目前市内很多物业处于换租期,盒马的商业模式在有了前期几家店的成果后,收获了不少人的认可,也能争取到更多的优惠条件。

迎首都商业升级风口

采用大店模式的盒马鲜生,能否顺利将30家门店落地北京尚待时间验证,但北京消费者对新零售业态的热情已经为盒马鲜生的新店开业提供了充足的想象空间。

实际上,从盒马鲜生在北京现有门店经常出现的餐饮区排队情况,就已经可以看出消费者的旺盛需求。此外,商场物业也对类似盒马鲜生等新物种投出了橄榄枝。

据悉,盒马鲜生即将开业的城乡世纪广场店所占得的位置,此前是一家传统超市,北京城乡商业集团为保证盒马鲜生顺利入驻,早在去年10月就完成了对原有超市的搬家工作。而去年底在京首家落地的苏宁线下新项目“苏鲜生”,也同样顶替了原有的苏宁精品超市。

另一方面,融合多元业态的新物种也与北京商业服务业的发展方向不谋而合。

北京商业服务业正在将“抓关键、补短板”作为北京业态发展的关键。根据去年北京市商务委等七部门联合印发的《关于“疏解整治促提升”工作中完善便民商业设施若干问题的指导意见》,其中中强调落实便民商业设施配置的标准,例如“社区商业服务设施总体规模按每千人600-700平方米建筑面积配置,社区菜市场按照每千人50平方米的标准设置”、“每个行政社区蔬菜零售网点数量应不少于2个”。

有分析认为,如盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等新型商超,在一定程度上满足了配套设施的硬性要求。同时,通过引进平价化的高档海鲜、进口果蔬、鱼肉蛋奶等商品,可以在进一步提升便民化程度的同时,满足消费者对商品高品质的要求。

开启新零售卡位战

当盒马鲜生对北京市场表现出高度热情时,京东、苏宁已经相继落子与盒马鲜生开始近身肉搏。去年底,京东7FRESH生鲜超市落地北京亦庄大族广场,与即将开业的盒马鲜生亦庄店相隔不过三公里。同一天,苏宁“SUFRESH苏鲜生”精品超市在北京苏宁八里庄生活广场开业,与盒马鲜生十里堡店遥相呼应。

当盒马鲜生、7FRESH、苏鲜生等“新派”生鲜超市以“超市+餐饮”的模式在短时间抢夺传统商超市场时,众多传统商超已经后知后觉欲弯道超车。

物美超市联想桥店已经将超市面积减小,增设现场烹饪及堂食服务,将生鲜比重从原来的30%-40%,增至50%左右,其中10%的生鲜可供现场加工。

在此之前,永辉超市旗下的超级物种也已尝试将超市与餐饮双重业态进行融合。

在中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚看来,无论是曾聚焦于线上的电商企业还是一直深耕线下实体商业的零售企业,都在尝试拓展更多的消费空间驱动消费力,当“线上+线下、餐饮+超市”模式被证明具有可行性后,入局者随之增加并开始跑马圈地。

同时,传统商超占据了有利的地理位置,选址能力极强,供应链体系、配送体系、管理体系已经成熟,一旦传统加速发力将对盒马鲜生、7FRESH等商超新秀产生冲击。

李勇坚称强调,这些“新派”生鲜超市,需要考略未来的市场有多大,海鲜不是大众市场,海鲜+餐饮的市场更为窄众,且符合新零售门店选址的人口密集的地方有限。

一旦消费者尝鲜的热度消逝,还将回归传统的超市,盒马鲜生、7FRESH、SUFRESH苏鲜生等新零售门店必须形成自己的差异化优势才能构建护城河。

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